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年终特刊:2013年度建筑焦点企业
作者: admin   来源: admin   加入日期:2014-1-7  点击率:2301

    编者按:

  2013年,建筑及其相关行业风光各异。但有这样一些行业企业,身处其中,逆境中不惧前行,顺境中从不自满,胸怀大志,勇担责任,敢于挑战。他们用自己的实际行动,成为焦点,刻画出行业不平凡的2013。

  万达集团

  把慈善当事业干

  2013年,大连万达集团股份有限公司(下称万达集团)董事长王健林登顶2013年福布斯中国富豪榜。同时,他还排名中国慈善榜现金捐赠总额第三位。他所带领的万达集团也在同一天第七次获得中华慈善奖。

  万达集团一直把“共创财富,公益社会”作为企业使命,25年来,奉献于社会慈善事业的现金累计超过32亿元。万达集团从创立之初就开始做慈善,慈善捐助行为不但持续时间长、涉及面广、投入资金巨大,还自然而然地形成一种企业制度和文化。

  2013年,万达集团在迅速扩张升级的过程中,不忘承担社会责任。年初,向大连市慈善总会捐赠1000万元,其中200万元注入万达农民工援助基金;4月,向四川雅安地震灾区捐款1000万元;9月,向遭受特大洪水灾害的黑龙江省捐款1000万元;9月,发布大学生就业创业10年计划,支持大学生就业和自主创业……王健林个人也曾表示,当他的资产达到1000亿元的时候,他就会把自己财富的绝大部分,大概90%至95%都捐给社会。万达集团已然把慈善当做事业来干。

  碧桂园

  千亿级“黑马”的雄心

  2013年年底,碧桂园集团(下称碧桂园)以“黑马”之姿,成功杀入千亿级房企阵营。而在2011年、2012年,其还徘徊在房企的第二梯队,年度销售金额一直保持在450亿元左右。短短一年时间,碧桂园就实现了一个大跨越。

  今年以来,碧桂园动作频频,类似高薪万人招聘、巨额海外融资、董事会变动等都从侧面显露这家企业的雄心。从3月开始,碧桂园陆续在各地开展“全民营销”活动,发动社会和业主网络等各种途径带动项目销售;碧桂园还在企业内部管理上进行了调整变革,开始逐渐将土地拓展权下放到区域及项目公司。此外,碧桂园把广东省内的运营模式也复制到了其他区域,创造了多个项目的销售奇迹。其省外的销售金额贡献率也从2008年的24%提高到2013年上半年的45%,增加了21个百分点。其海外项目也开始进入收获期,截至目前,马来西亚3个大型项目现已录得近百亿元的销售业绩。但打天下容易,守天下难,在割据局面不断扩大的房地产行业,碧桂园能否保持这一佳绩,还存在一定疑虑。 

    北新建材

  重品牌更重内涵

  以“绿色建筑未来”为核心理念的北新集团建材股份有限公司(下称北新建材),2013年以一种更为从容的姿态延伸着自己的产业版图。

  作为目前国内最大的新型建材研发、生产、销售基地,以及石膏板产业规模全球第一的企业,2013年北新建材开始了新一轮的产能扩张。在保持石膏板主业发展的同时,北新建材把新型房屋业务作为第二大核心业务,并将矿棉板作为新培育的业绩增长点,计划在未来3年发展成亚洲最大的矿棉板企业。

  2013年,北新建材品牌价值保持强势增长,再创新高,达到212亿元,升至中国500强最具价值品牌排行榜第82位,在由“中国制造”到“中国品牌”的“品牌梦”之路上又迈进一步。根据国家建设节约型社会和科学发展观的要求,北新建材大力发展绿色建材,重视科技创新,在注重品牌建设的同时更重视企业有效益、有质量、可持续的内涵式增长。2013年,北新建材被授予中央企业的最高荣誉——中央企业先进集体荣誉称号。

  中联重科

  “有质量”转型初显成效

  2013年是中国工程机械的变革关键年。在许多企业寻找变革出路的时候,行业龙头中联重科股份有限公司(下称中联重科)的“有质量”转型已经初现成效。中联重科在过去的21年里,以年均超过60%的复合增长成为行业的领跑者。但自2012年第四季度以来,中联重科主动减速,调整经营策略,通过主动变革实现了“有质量增长”。行业最新数据显示,2013年第三季度,中国工程机械“三驾马车”(中联重科、三一重工、徐工机械)共实现净利润14.21亿元,其中中联重科净利润8.89亿元,占比高达62.56%;在市场占有率上,中联重科泵车达到42%,车载泵达到49%,搅拌运输车达到20.7%。中联重科的变革模式在行业寒冬里显出了功力,也成为可以称道的行业样本。

  12月25日,中联重科宣布已于12月20日在德国正式签约,收购全球干混砂浆设备第一品牌——位于德国Neuenburg的M-TEC公司。这是中联重科又一次大手笔海外并购,其通过高位嫁接M-TEC技术,志在一举成为干混砂浆设备全球第一品牌的雄心昭然若揭,这一次并购也为其2013年画下一个圆满句号。

    中铁大桥局

  非洲大地上架起“中国彩虹”

  2013年,有“建桥国家队”美誉的中铁大桥局,在非洲大地上,架设起27道“中国彩虹”。

  在赞比亚芒古市,美丽的赞比西河上一座桥梁雏形初现。这座由中国投资、中国建造的桥梁,是芒古通往安哥拉国高速公路的重要控制性工程,当地政府和人民企盼已久。包括赞比西桥在内,芒古到安哥拉高速公路上共有25座桥梁,均由中铁大桥局五公司负责施工。在赞比亚邻国坦桑尼亚,首都达累斯萨拉姆第一座斜拉桥——基甘博尼斜拉桥的建设已进入关键时期。该桥总承包商为中铁建工—中铁大桥局联营体,也是东非第一座斜拉桥,连接达累斯萨拉姆和基甘博尼,将于2015年7月前交付使用。届时,两地往来时间可由4小时缩短为40分钟,堪称民生工程。在摩洛哥首都拉巴特,全非洲第一座斜拉桥的主塔刚刚合龙。2015年建成后,布里格里格河谷斜拉桥将成为拉巴特新地标,也创造了新的世界建桥难度。

  据悉,2013年,海外业务成为中铁大桥局的新增长点,截至11月,已完成海外工程营业额14.8519亿元,同比增长332.8%。

  CCDI悉地国际

  规划森林,让树木自由成长

  已经成立19年的CCDI悉地国际集团(下称CCDI悉地国际)是一家在城市建设开发领域从事综合专业服务的大型工程设计实践机构,也是中国最大的民营建筑设计公司。2013年,其成功收购了澳大利亚最具代表性的建筑设计公司之一Peddle Thorp & Walker(PTW),并购苏州市市政工程设计院有限责任公司的意向签约仪式顺利举行,成功升级为世界高层都市建筑学会顶级会员,参与设计的3个项目获得建筑工程类詹天佑奖,并荣登2013ENR中国承包商和工程设计企业双60强榜单。

  除此之外,CCDI悉地国际运用现代企业管理方式,致力于探索中国工程设计行业科学发展模式的变革之路,被媒体喻为知识型企业的管理典范。其采用规划森林,让树木自由成长的知识管理方法,探索出一条管理新路——即以组织目标为牵引,围绕客户需求,建立相互支持的多维矩阵组织结构,用各种流程和规则来巩固这种结构化能力,并将公司价值观注入。CCDI悉地国际在11月底举办的第十届知识管理高峰论坛暨MAKE颁奖典礼上,获得了2013年中国最受尊敬的知识型组织大奖。

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